买个充电宝退货比登天还难？
这几天多少人卡在快递这关了。
刚过去的7月初，杭州、重庆多地消费者发现，顺丰京东圆通集体拒收充电宝，连有3C认证的都不行。
商家能发货，用户却寄不回，这波操作太双标了。
说白了就是责任甩锅。
快递公司嘴上说安全第一，实际怕担风险。
高温天充电宝运输确实可能自燃，圆通小哥直接摊牌：烧一车货保险赔不起，查到违规还要罚两万。
但商家发货时用企业专线、防爆包装，个人哪搞得到这些资质？
召回产品卡在消费者手里，安克居然让用户自己砸掉充电宝——安全隐患转嫁给普通人，太离谱了。
快递公司也别喊冤。
120万个召回充电宝堆在普通人家里，比运输风险更可怕。
京东邮政说能寄，转头就设门槛：限2万毫安还得陆运。
这不就是变相劝退？
厂家和物流互相踢皮球，最后倒霉的还是掏钱的消费者。
安全不能光靠拒收解决，召回制度玩文字游戏，到底防风险还是推责任？