司机们常常有这样的疑问：
老司机：
路边那个黄色的网格线，是机动车安全岛吗？
蜀黍：
错！车辆如果停进去，哪怕只是压线，将被扣3分、罚款200元。
来看看吧，必须看懂的九种标线
一些标线驾驶员表示“看不懂”，一些标线让驾驶员出现理解错误，蜀黍为你在路上找到了这9种标线，现在就开始一一解说。
1，网格线是禁停线不是“安全岛”
禁停线（简易网格线）
禁停线（网格线）
蜀黍在交通大队门前看到，一辆红色轿车驶来，停在黄色的网格内。女司机刚下车，一名保安走来，示意不能在此停车。女司机诧异地问：“这不是安全岛吗？”
其实，这种网状格是禁止停车线。通常划设在重要单位出入通道口，如军警单位、消防队，也有划在公交站点前后，用于强调不得停车哦。
2，中心圈标线也不是“安全岛”
有的道路中心有一个圆圈，许多司机将这里当成“安全岛”，但蜀黍提醒大家，千万不要压这个“圆圈”，因为TA其实是用于引导车辆转弯的标示，通常是设在路口中心的白色圆形或菱形区域，机动车不得压线行驶。
3，导流线不得压越也不能泊车
在分道路口、车道发生不规则变化的路段，经常可以见到白色实线封闭的区域，区域内划有平行线。例如在洪山广场环路的各个路口，都划有导流线。
蜀黍表示：导流线属于禁止标线的一种。 车辆必须按照导流方向行驶，不得压越行驶，也不得在导流线区域掉头或停放，否则将被记3分、罚款200元。
为什么有时候看到交警蜀黍拦下车辆却让它进入导流线区域内？这仅是在车辆故障、发生事故等特殊情况下，可由交警指挥临时停放，避免妨碍通行。
4，虚实线只能由虚向实压越行驶
很多司机没有注意到，道路上有的双线一条是实线、一条是虚线。
蜀黍表示，车辆在此处调头是正确的。虚实线的作用是指示车辆可由虚线的一侧越过到实线的一侧，而禁止由实线的一侧压线到虚线的一侧。
5，待驶区看信号灯请记住4句话
“有时候应该越线进入待驶区，有时候不能越线，搞不清楚，跟着前面的车走呗。”一位40多岁的驾驶员张先生坦率地说：“没有完全搞懂。”
蜀黍划重点啦！
左转待驶区的原理是利用不妨碍车辆通行的富余空间，让车辆提前进入路口等待，以提高通过路口的效率。要注意，这种富余空间仅当直行方向是绿灯时才存在，因为当本车道左转、直行同时为红灯时，这时其它路口的车辆正在经过路口，本方向车道没有富余空间，禁止进入待驶区。
那么，待驶区看信号灯要这样看：驾车在路口进入左转车道时，如果左转方向为红灯、直行方向为绿灯，若前方有左转待驶区，左转车辆应越过停车线依次进入待驶区。待左转方向信号灯变绿，即可左转行驶。如果左转方向是绿灯，则应直接驶过待驶区，禁止停留。
待驶区还有直行待驶区，通行规则可归纳为4句话：本车道绿灯，直接通过路口；本车道红灯、相邻车道绿灯，进入待驶区；前方两盏红灯，禁入待驶区；待驶区与右转车道无关。
6，可变导向车道有些司机不敢走
厉害了，车道“长了毛”了，这样的标线你认识吗？小便表示在大宿迁还没见到过，赶紧来学习下。
虽然该路口的车辆较多，但选择可变导向车道车辆稀少，不少司机对这个表示表示十分懵圈，宁可避开也不敢走，生怕被电子眼抓拍“记过”。
蜀黍在这里提醒大家：可变导向车道的意思并不是可以随意转向，而应提前观察道路上方的车道指示标牌。对应可变导向车道的指示标牌是一块LED显示屏，它显示左转还是直行，是根据监控到的路面车流量变化的，也可由交警手动控制。
7，公交停靠标线前后30米禁止停车
在很多公交车站，车道上画有一段粗大白色实线。比如公交专用停车泊位内就写着“公交车站、违停拖走”字样，公交站外侧分道线上是一段粗大的白色实线。
其实，这段粗大的白色实线是公交停靠标线，强调此处是公交车站，除了禁止机动车压越，按规定，公交站前后30米范围内禁止停车。
为了进一步强调禁停，一些公交站车道后方还划有黄色网络禁停标线。
8，减速提示标志和减速让行线
减速让行线
减速提示标志
如图行车道内“突然”出现白色菱形图案，而且接连画了好几个，这是什么意思？
现在蜀黍来告诉你：白色菱形图案是减速提示标志，也称为人行横道预告标示，作用是提示机动车减速，往往与人行横道线配合使用。蜀黍提示：看到菱形标志就是告诉你要做好礼让斑马线准备了哦！
9，行人禁止进入线问住老司机
在路口一圈白色实线画在十字路口四周。类似这样框框十分少见，它是什么意思？问问老司机们，也木有多少人知道答案！
蜀黍告诉大家：这一圈线的意思是禁止行人进入。在一些路口，有时候行人过街的流量比较大，行人会“溢出”到斑马线外，于是划设这样一圈白色实线，用以提示和禁止行人和非机动车进入路口中心。
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