这个保时捷有918车型，但是法拉利没有918法拉利系列的车型，这个最低的价格是在280万以上。

第一，这个法拉利的车型最便宜的也要在280万左右

第二，在高端的法拉利，这个都是定做的车型，这个至少要在530万以上。

保时捷918选配车中的王中王，车漆颜色，轮毂款式，内饰颜色，材质，LOGO等等，1338万的裸车价格，选配落地之后1600万左右，这台918的轮毂一套30多万人民币。据说保时捷给到内地的配额是100辆，现在一辆二手的918在1500万左右。

这要看个人喜欢那一辆，您可以两辆车都同时试驾一下，然后再看看发动机跟后期保养维护，自己喜欢哪一个就下手哪一个，另外488是458的替代产品，发动机功率跟配置稍微比458更人性化一点，您可以着重多看看488

恩佐全球限量399辆。恩佐原价是500多万人民币，但那已经是2002年的出厂价格了，目前由于十年里全球各种车祸毁坏了几十辆，现在恩佐全球数量减少到350辆左右，价格随之升高近300万人民币。也就是说目前一辆恩佐（只能是二手的）价格是700万人民币起，可这只是车子应该有的价格，而不是本身的价值，如果算上收藏价值，恩佐的最低价位是1000万人民币起。

法拉利拉法敞篷版是一款豪华跑车，售价较高，落地价取决于购买地点、配置和市场供求等因素。根据不同地区和市场条件，落地价可能有所不同。同时，由于法拉利品牌的高端定位和限量生产，该款车辆在二手市场上的保值性也较高。因此，购买该款车辆不仅需要考虑购车成本，也需要考虑保值和二手售价等因素。